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饿了么、美团、新达达上演即时配抢位赛
发布时间:2019年06月12日 11:19:34

(真钱捕鱼可提现-真钱捕鱼app-用真钱玩的捕鱼达人-p528.com讯)巨头们手持重金入场,总是给业内玩家造成一种行业欣欣向荣、我辈即将大干一场的视觉感,但事实真是如此吗?

6月5日,饿了么杭州阿里巴巴西溪工业园召开发布会,宣布旗下的即时物流平台蜂鸟进行战略升级:第一,原来的“蜂鸟配送”升级为“蜂鸟即配”;第二,“蜂鸟即配”宣布独立,将向全社会开放自身的即时配送服务。

“蜂鸟的全面升级,不仅意味着它作为阿里本地生活的核心竞争力的升级。”阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊表示,“这更标志着本地即时配送行业的新一轮变革已经开始。”

而就在30天前,其最大的竞争对手美团也在北京召开发布会,宣布“美团配送”全面开放给第三方,非平台商家也能够直接使用配送服务。

短短一个月,即时配送两大巨头运力相继开放,是巧合吗?

商流引导物流的逻辑

2011年11月11日,这一天被称之世纪光棍节,极具话题性的热点的让消费者购买力空涨,也就是在这个双十一,让快递大佬们第一次感受到了“爆 仓”的含义。原本3天的时效,用了近2周的时间才慢慢消化。此外,包裹的延误、破损等问题,更是让快递企业、商家和平台倍感煎熬。

也就是从那以后,快递企业们开始不断优化自家的流程,建设新转运中心,在科技智能上投入巨资,通过改造干线、转运中心和末端的建设,让快递爆仓逐渐成为了历史。

商流引导物流,这句话在即时配送上也同样适用。

目前,即时配送行业已经成为物流行业增速最快的细分领域,未来的五年,即时配送行业仍将保持30%以上的增速。预计到2020年,市场规模将突破2000亿元。

回顾即时物流的发展史,外卖行业的大爆发可以说是促进即时物流发展的重要因素,外卖初期最大的问题就是送餐时间长而且质量差,有时候送来的汤类食品很容易洒,也正是看到了这一点,美团和饿了么两大平台才开始自建物流体系,以保障自家每天数以百万外卖单子的服务质量。

此外,随着新零售概念和本地生活服务理念的不断加深,鲜花、文件、蛋糕等非外卖订单数量也逐渐增加,也涌现出一批闪送等在更细分领域深耕的企业,但是相比于日超过千万的外卖订单,其只能算少数。

换句话说,正是最初美团饿了么的外卖订单涌入,才造成如今即时配送市场蜂鸟、美团、新达达的三足鼎立的局面(达达起家依靠的也是外卖订单)。

可见,即时配送走过的发展路径,是依靠商流的不断升级来驱动的过程。事实上,这个逻辑反过来同样成立:谁拥有了商流,谁就会在即时配送的赛道上占有优势!

点我达创始人赵剑锋曾表示:“物流永远是一个规模效应非常重的行业,这个规模取决于上游集团军的商流以及覆盖的场景是不是全景覆盖,你是只能送外卖还是送快递,你是能揽件还是可以派件,还是在揽配送这三个场景里面都能打通。”

美团配送:

在前文《洞察:配送开放,美团王兴如何实现物流梦》我们提到,美团配送有美团外卖和快驴两大零售端口作为后勤,上游商流无需顾虑。再回顾美团的无边界打法,场景覆盖方面也将越来越多样。

蜂鸟即配:

事实上,从阿里收购饿了么那一刻起,外界就明白,阿里看中的是饿了么即时配送的能力,虽然在此之前他已经收购了行业另一家巨头点我达。

因为阿里新零售整体搭建的“三公里理想生活圈”、天猫超市“一小时达”、盒马鲜生“三公里内30分钟达”以及“24小时配送”的战略布局,需要大量的即配运力作为支撑才能逐渐实现。

据了解,目前饿了么的数据现已全部嫁接到了阿里云上。这也意味着,阿里的大数据将会给蜂鸟即配带来更加强大的算力和运力。

新达达:

达达在并入京东之后,不再局限于餐饮外卖,而是率先开始进行生鲜、日用品以及鲜花蛋糕的配送,通过与沃尔玛、永辉等大型商超合作,新达达也成为三巨头中非外卖订单占比最高企业,此外,在双11和618等特殊时节,新达达骑手也会承接京东的快递订单。

根据比达咨询的调查研究,2019年Q1阶段美团配送、蜂鸟即配、新达达已经占据了行业接近80%的份额,而随着行业竞争的加深,预计拥有商流加成的三巨头优势会愈发明显。

配送独立的意义在哪?

物流与供应链资深专家黄刚老师表示:当物流达到一定规模后,走向社会化和资本化是必然的。

首先,物流原本就是一个成本中心,而随着市场竞争日益激烈,企业能够占有的市场份额也是有一定限度的,当达到一定限度不能再扩大利润的时候,这时候 如果能有效降低在企业成本中占据相当高比例的物流费用,就等于说提高了企业的利润。通俗点来说,以前想通过物流挣钱的方法就是一个字:省!

其次,是资本化和社会化。当物流做到一定的规模后,就不单仅仅服务于本企业的业务,更多的是和外面的业务结合起来。正如美团配送服务于美团配套的商流,蜂鸟为饿了么做配送,当其独立出来,目的首先就是成本中心、运营管理都独立。

最后,配送独立可以提供更多个性化的服务,即时配送更多的服务本地生活类的商家,那对配送的需求就更为多样,商务文件需要什么类型的配送,蛋糕需要怎样的保存,企业需要根据不同的客户提供合适的解决方案。比如蜂鸟就为星巴克提供个性化的专星送和驻店骑士服务。

真的是群雄逐鹿吗?

事实上,即时配送行业从开始就是一片红海,各家也是使尽浑身解数提高订单的派送效率和用户体验。

王磊也在发布会上表示:未来3年将在全国建设2万个全数字化即配站,依托阿里的大数据能力,对骑手进行数字化管理,例如有多少骑士具有冷冻商品配送的能力,多少骑士具备远距离运输的能力等等,通过大数据调动和订单最为匹配的骑手。

美团配送CTO孙致钊介绍:目前,美团配送依托于美团“超脑”即时配送系统,实现全系统派单,在高峰期每小时路径规划高达29亿次,平均0.55毫秒为骑手规划1次路线,平均配送时长目前已经缩短至30分钟以内。

可以看出,巨头们在通过科技的力量提到订单的匹配水平。但是,配送始终是一个劳动力密集型行业,不管是美团还是饿了么,他们的解决方案都是通过提高单量规模和密度,来降低物流成本,换言之,谁的骑手多,谁的单子就多,同样,谁的单子多,谁的骑手就多。

美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中曾表示:美团外卖日完成订单量已于4月20日超过2500万单;阿里本地生活服务公司总裁王磊也透露:目前阿里体系的订单占蜂鸟总体单量的30%。

可以预见的是,接下来美团配送更会跳出外卖的圈层,一方面配合快驴做B端配送,另一方面则开拓更多的非外卖订单;而蜂鸟即配则是先消化更多来自阿里方面的订单。相同的是,两者都希望用更多的单吸引更多的运力,用更多的运力支撑商业体系。

如此看来,与其说是即时配送群雄逐鹿,不如说是巨头们借此机会进一步稳固业务根基,以保证自己“基础设施”级的服务能力。(来源:物流指闻)

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